온주시는 절강성의 동남쪽에 위치해 있으며, 절강성 남부지역의 경제, 문화, 교통의 중심지이다. 전체 시는 3개의 구(鹿城, ??, ?海)와 2개의 시(瑞安, ??), 6개의 현(洞?, 永嘉, 平?, ?南, 文成, 泰)으로 이루어졌으며, 총 면적은 11,783 m²이며 총인구는 700만명 이다.


온주 시는 역대부터 유명한 사람들이 많이 출생하였고, 여행 자원 역시 풍부하다. 국가 급 관광지 2군데(雁?山, 楠溪江)가 있고, 국가 급 자연보호구 2군데(午岩林, 南?)가 있다. 아울러 성급 풍경구는 7군데가 있으며, 시급 풍경구 또한 8군데로써 여행 관광지 면적은 전체 시 면적의 1/5를 차지하고 있다.


온주 시는 중국 황금해안선의 중부에 위치하고 있어서 교통통신사업이 발달하였다. 온주 시는 42개 노선의 국내항공선과 홍콩/마카오행 항공편도 개항 하였다. 온주역은 국내 최초의 주식합자로 건설한 금온철도(金??路)의 종착역이며, 여객 열차는 북경, 상해, 남경, 항주 등 국내 주요도시로 직접 연결되어 있다. 온주항은 강과 바다가 만나는 항구로서, 절남지역와 민북지역 화물운수 출입의 교두보역할을 한다. 현재 온주시 내의 도로는 총 길이가 4,111킬로미터에 달하여 도로 운송망도 매우 편리 한다. 특히 104국도와 330국도는 남북을 관통하여 흑룡강(黑?江)/동강(同河)에서 출발하여 해남삼아（海南三?）까지 연결되는 고속도로로 건설중이다. 1999년까지 전체 시 우편통신업무 총량은 18.79 억 원에 달하며, 전화교환기 용량은 180만대에 달하는 등 이미 전국에서 제일 먼저 시골농촌에도 전화교환기를 갖춘 시가 되었다.


공산당의 11회 삼중전회 이후, 온주 시는 당의 개혁개방 정책을 현지 실정과 결합시키기 위해 자주 개혁(自主改革), 위험부담（自???）, 자강불식（自强不息）, 자구발전（自求?展）”라는 정신을 널리 보급시키고 솔선해서 시장 개혁을 실시하여 뚜렷하고 특색 있는 경제 발전의 길로 나아갔다. 그 발전은 대체 3개 단계를 겪었는데, 제 1단계는 개혁개방 초기 온주 시의 경제는 가정 공업으로 시작하여 광범위한 경제 성분으로 발전하여서, 경제 총량의 문제를 해결한 “작은 상품(小商品), 큰 시장（大市?）”의 구조를 형성하였다. 제 2단계는 80 년대 중기 이후로 자금, 인재, 기술이 연결된 형태로써, 가정 공업을 주식 합자 형태로 이끌어 낸 적극적 합작경영을 통하여 “소자본(小?本), 큰 마진（大幅?）”이라는 효과를 발휘하였다. 제 3단계는 1992년 이후부터의 단계로써, 등소평 “南巡??(남부지역 순방 대담)”과 당의 14 대 정신고무 운동의 영향을 통해, 전면적인 경제력 향상을 골자로 두번째 창업을 이루어 내어 전체 시의 개혁과 건설은 새로운 단계로 접어들어, “작은 구역, 큰 발전”의 형세를 창조하였다.


1978년부터 1999년까지 전체 시 국내 생산 총액은 13.31억 원에서 732억 원까지 증가 하였고 공업 총액은 11.12억 원 에서 1,550 억 원 까지 증가 하였다. 재정 수입은 1.35 억 원에서 55.2 억 원까지 증가하였고 농민 1인당 평균 실수입은 113.5원에서 4,065원까지 증가하였다. 1997 년도 도시 종합 실력은 전국 221개 지역 급 이상의 도시 중에서 제 67위의 위치를 차지하고 있고(지, 시, 급 도시 중에서 제 31 위를 차지하고 있음), 전체 시 1인당 평균 국내 생산 총액은 1,030 $에 달하여 전국의 평균 수준 보다 41.4%나 높은 전대미문의 경제적 활기를 나타내었다.


21세기를 앞둔 온주 시는, 등소평 이론의 기치를 드높이고, 강택민을 당중앙 핵심에 연결하기 위해 당의 15 대 정신을 철저히 실행하고, 산업 고급화와 경제향상의 집약화를 달성하기 위하여 노력하고 있으며, 도시의 종합적 기능과 도농간 수평적 공동발전을 위하여 노력하고, 고급 현대화 인재배양에 대해 노력을 아끼지 않고 있다. 2,000년까지 1인당 평균 생산 총액은 “팔오계획(八五)”에서 기본적으로 두 배 더 증가한 1만원을 돌파하였다. 전국에서도 앞당겨 문명생활(小康生活)을 실현하고 있으며, 2010년까지 제일 먼저 현대화를 기본적으로 실현한 지역의 하나로써 온주 시를 중국 동남연해의 대외 개방의 주요공업, 상업무역, 항구도시로 육성하고, 절강남부지역의 경제, 금융, 교통, 문화, 과학의 중심지이자 지속적인 경제 발전, 사회 문명 진보, 인민 생활이 편한 도시로 건설하려 한다.