서부의 첫키스 4탄 7월10일


서부특별취재보도진 TOKOREA기자 최련화기고

7월10일 날씨 개임
2003년 7월10일, 우리는 아침 8시30분에 훅호호트시 인민정부에 도착하였다. 거기에서는 선전부부장 柳秀云이 기다리고 있었고 우리는 곽주임의 안내를 받아 2층의 신문발표 회의실에 갔다. 거기에는 벌써 광명일보, 과학기술일보, 중국청년신문, 농민일보, 서부개발기자점, 서부신문, 훅호호트晩報(저녁신문), 내몽골晨報(아침신문), 등등의주요한 신문 기자들이 기다리고 있었다.
9시정도 신문발표회의가 시작되였다. 이는 처음으로 자치구 당위와 정부에서 두가지 문명건설에 대한 경험교류회의(전에 자치구에서 이미 정신문명건설에 대한 경험교류회의를 7차 가졌다.)이고 처음으로 자치구 당위서기가 소재지에서 회의를 가진다고 친히 결정한 회의이며 처음으로 훅호호트시에서 가진 회의이며 처음으로 연맹을 맺은 우의도시 당정부의 령도들을 요청하여 참가한 회의이다. 이로부터 우리는 이번 회의의 중요성과 그 의의를 알수 있다.
회의에서는 柳秀시장님의 강화가 있었다. 그는 우리에게 훅호호트시의 개황과 근년의 발전정황에 대하여 아래와 같이 간단히 소개를 하였다.
훅호호트시는 개혁개방이래 우리 나라와 몽골, 로씨야, 및 동구라파의 여러 나라와 무역래왕을 하는 중요한 '창문'으로서 내몽골 자치주의 소재지이며 전 자치구의 정치, 경제, 문화와 대외개방 중심지이다. 도시 총인구는 253만명에 달하고 그중 시중심인구가 150만명이며 몽골족을 위주로 한족, 회족, 만족, 조선족 등 36개 민족이 집거한 지역이다.
근년에 경제건설을 중심으로 하는것을 견지하고 개혁개방과 현대화 건설사업을 추진시킴으로써 "두가지 문명"건설에서 현저한 성과를 거두었다. 2002년 훅호호트시 국내생산총액이 316.3억원에 달했으며 2001년보다 31.4% 증가하였다. 재정총수입은 32.5억원에 달했으며 지방재정수입이 19.4억원, 각각 41.8%와 53.7% 증가하였다. 국민경제와 사회 각항사업이 모두 새로운 성과를 거두었으며 주요하게 4개방면에서 표현된다.
(1) 공업화진전를 가속화시키고 공업경제가 신속한 발전을 가져왔다. 특별히 국가급 경제기술 개발구를 이용하여 항목인입과 건설사업(2년동안 실시한 공업 중점항목은 모두 62개이고 총 투자액은 307.8억원이다)을 잘 틀어쥠으로써 전시 공업경제의 신속한 발전을 유력하게 추진시키였다. 목전 우유업, 전자, 전력, 생물약제작, 복장 등 중점기업과 특히 "伊利","蒙牛", "仕奇","三聯化工", "TCL"등 기업과 집단은 이미 우리 훅호호트시 공업경제발전의 주요한 력량으로 되였다.
(2) "우유업진흥"전략을 실시하여 농업경제 진도를 추진시킨다.
Ø 정부에서 농민들을 부축하여 우유업을 발전시키는 여러 혜택정책을 제정하였다.
Ø 우유가공기업의 발전을 위하여 정부에서 자금, 기술, 공상, 토지, 세금 등 방면에서 여러 방조와 혜택을 줌으로써 절실히 기업의 경제운행중에서 존재하는 곤난과 문제를 해결해주었다.
Ø 우유업발전에 대한 과학기술투입을 증가시키였다.
Ø 우유업기지건설을 강화시키였다.
Ø 동시에 우리는 생태환경에 대한 보호와 건설을 강화시키였다.
(3) 진일보로 도시기획, 건설, 경영과 관리수준을 제고시켜 집중적으로 현대화적인 소재지도시의 새 형상을 수립하였다.
Ø 도시 기획면에서는 몇년이래 현대화적소재지도시를 건설하는것을 총적 목표로 기획의 높은 출발점, 고표준, 고품위를 견지하고 역사문화도시의 문화적특색과 민족특색을 충분히 체현하는것을 중심으로 현대화적 소재지의 새 형상을 수립하였다.
Ø 도시 건설에서 근본적으로 우리 훅호호트시의 면모를 개변시키기 위하여 양호한 투자환경을 창조해 주었다.
Ø 도시 경영면에서는 시위와 시정부에서 제때에 "도시경영" 새 방침을 제출하여 도시의 자본을 최대의 국유자본으로 하여 경영하고 도시건설을 최대의 산업으로 하여 발전시키였다.
Ø 도시 관리면에서는 전면적으로 도시관리 수준을 제고시키기 위하여 2000년에 도시관리 체재에 대하여 개혁을 하여 신형의 "2급정부, 3급관리, 4급 인터텟" 관리체제를 건립하였다.
(4) 활동을 조직하여 건설에 중요성을 두고 부단히 소재지 정신문명 건설수준을 제고시킨다.
마지막에 그는 금년에 우리 훅호호트시가 비록 "사스"의 엄중한 영향을 받았지만 국민경제가 작년에 신속하게 발전한 기초상에서 여전히 지속적인 발전추세를 보이고 있다고 하였다.
11시 30분경에 우리는 회의실에서 나왔다. 기온은 이미 32섭씨도에 달하였다. 우리는 시정부에서 나와서 계획대로 包?(포두)를 향하였다.
"훅호호트-포두"고속도에 들어서서 廣漢板大橋, 金川, "허자이고우"를 지나오면서 나는 길옆에 "차와 일정한 거리를 사이두고 운전하십시요"하는 기사들을 귀띰해주는 길표시를 보는 순간 마음이 많이 가라앉았다. 이어서 백석구대교,靑年生態園, 小東河大橋,察素濟,万家口大橋, 哈素海 를 지나서 12시 30분쯤 미대서구대교에 도착하였다. 包頭(포두)까지는 아직45km 의 로정이 남아있었다. 우리는 그냥 앞으로 질주하였다. 나무와 산이 우리 옆으로 스쳐지나갔으며 머리 우로는 푸른 하늘과 흰 구름이 지나갔다.
오후 1시30분경 우리는 包頭(포두)와 28km거리를 사이둔 "사라치"를 지나왔고 이어서 包頭(포두)에서 18km떨어진 "수간구대교"를 지나서 "東興"에서 고속도를 내렸다. 여기에서 包?(포두) 시내까지는 11km되였다. 包頭(포두)시 시내중심으로 향하면서 거리는 흥성흥성 하였으며"小靈通","TCL" 등 여러 기업의 광고 게시판이 자리다툼을 하고 있었으며 "包鋼","蒙牛乳業"등과 같은 기업과 그룹도 지나왔다. 앞으로 1km 더 달리여 2시쯤에 우리는 包頭(포두)시 인민정부를 지나왔다.
3시쯤에 우리는 包頭(포두)시에 위치하고 있으며 점지면적이 11만평방메터인 "내몽골 북방 중형차 지분유한회사"를 취재하였다. 소개에 의하면 이 회사는 중, 영, 미, 3자가 합자하여 "TEREX" 비도로중형차 및 공정기계설비를 생산하는 중국내에서 제일 큰, 같은 유형의 계렬제품을 생산하는 유일한 "국가급 고급신기술기업"이라고 한다. 여기는 북경-포두, 포두-란주, 포두-서안철도와 109, 110국도, 훅호호트-포두고속도도로가 집결되였으며 포두공항은 편리한 공중교통을 제공해주고 있었다.
이 회사는"TEREX"에서 선진적인 기술과 첨단적인 장비를 인입한 후부터 엄밀하고 완정한 품질보증체계를 건립하고 부단히 새 제품을 개발하였으며 국가 대중형 광산, 수력, 석탄 등 공정항목의 수요를 만족시킴으로써 우리 나라 수력, 광산건설을 추진시켰으며 국민경제의 중점건설을 아주 큰 정도에서 지지하여주었다. 제품은 주로 몽골, 파키스탄, 신시란 등 국가에 수출하며 판매후에도 훌륭한 서비스를 제공해준다고 한다. 현재 이미 3대 계렬을 형성하였으며 23톤-100톤까지의 17종 차종류의 생산규모와 제품기술 성능은 국제선진수준에 도달했으며 국내에서도 앞자리를 차지한다.
이어서 우리는 "야채주요병충해 방지치료 기술추진기지"를 방문하였다. 거기에는 화학비료가 없이 과일과 야채를 재배하고 있었다.
저녁, 8시좌우에 우리는 선전부부장 董漢忠과 송처장의 열정적인 접대를 받았다. 말에 의하면 포두시는 경제건설을 중심으로 기술개혁을 관건으로 교육을 기초로 과학기술과 경제사이 밀접한 결합을 추진시키는것을 핵심으로 현저한 성과를 거두었으며 사스병기간에 교차감염 환자가 한명도 없었다고 한다. 비록 훅호호트시에서처럼 노래와 음악속에서 하다를 선물하는 성대한 의식이 아니였지만 그들의 후더움과 상냥함, 친절함속에서 우리들의 피로는 가뭇없이 사라졌다.


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